Ein MX-5 Heckspoiler - von ATH als Heckspoiler Lippe umgesetzt, ist für MX-5 ND und RF (=Festdach) Modelle in drei Varianten erhältlich:
unlackiert schwarz matt lackiert schwarz hochglanz lackiert
Passend für alle MX-5 ND Modelle (1.5 + 2.0ltr, - Cabriolet und RF (=Festdach).
Harmonischer Heckabschluss durch klare, die Fahrzeugkontur überhöhende Linie. Die ATH Lippe sichert dabei aus aerodynamischer Sicht scharfen, wenig turbulenten Windabriss und im Bereich höherer Geschwindigkeiten einen verminderten Auftrieb der Hinterachse. Der Einfluss des maximalen Aufbaus von 40mm ist für den geübten Fahrer und abgrenzend zu anderen erhältlichen Lippen, erfahrbar.
Erhältlich ist die Heckspoilerlippe wie alle weiteren ATH Body Kit und Spoilerteile auch, in zwei Varianten: "unlackiert" oder montagefertig in "mattem Schwarz" . Für uns wäre auch eine hochwertige Folierung in Carbon-Optik eine attraktive Umsetzung. Entschieden haben wir uns bei auf den Fotos gezeigter Mazda MX-5 ND Heckspoiler Lippe jedoch für eine Lackierung in mattem Schwarz. In dieser abgesetzten Optik harmoniert das Teil aus unserer Sicht mit allen von Mazda für den MX-5 ND ab Werk angebotenen Lacktönen. Wer auf wirksamen Windabriss am MX-5 nicht verzichten möchte und gleichzeitig eine weniger dynamische Optik bevorzugt, sollte die Lackierung des Heckspoilers in Wagenfarbe andenken. Unlackiert darf das Teil nicht montiert werden.
Entwurf, Zulassung, Fertigung und Qualitätssicherung kommen als ATH Eigenentwicklung aus einer Hand!
Materialseitig nutzen wir im Sinne reduzierten Gewichtes (Kofferraumöffnung wird durch den Spoiler nicht beeinflusst) als auch für passgenaues Anschmiegen der Heckspoilerlippe an die Deckelkontur den Werkstoff PU-Rim (Polyurethanharz) im Vakuumverfahren. So wird auch das erstaunlich geringe Eigengewicht der aktuellen MX-5 ND Modelle und die damit einhergehenden fahrdynamischen Eigenschaften nicht durch gewichtige Spoiler-Teile merklich beeinflusst. Ein gerechtfertigter Aufwand zu Gunsten Passgenauigkeit und Fertigteilgewicht.
Die Montage erfolgt mit sehr übersichtlichem Aufwand absolut sicher und nach aktuellem Stand der Technik ausschließlich durch Verklebung. Dabei wird die Waschstrassennutzung bei Montage nach den Vorgaben der Montageanleitung nicht eingeschränkt. Ein zusätzliches Verschrauben ist natürlich grundsätzlich möglich. Weder wir noch die Ingenieure der TÜV Rheinland Group raten dazu oder können eine Notwendigkeit erkennen.
Das nötige Montagematerial liefern wir als speziellen Kleber mit - wie auch eine mit Fotos ausgestattete Montageanleitung.
Im Lieferumfang erreicht Sie für einen legalen Betrieb ein entsprechendes TÜV-Teilegutachten und stellt kostengünstige, sichere und problemlose Eintragung in die Fahrzeugpapiere ("TÜV-Vorführung") sicher.
